■25ヵ所（うち西武秩父線16ヵ所）■最も長いもの…正丸トンネル 全長4,811.4m、山岳トンネルで私鉄 第2位の長さです。トンネル中央部に 列車の交換設備があります。■932ヵ所■最も高い橋…第15高麗川橋りょう32.0m■最も長い橋…入間川橋りょう169.9m事業紹介主な保有機械 機 械 名マルチプルタイタンパー総合検測車ダンプトロリー砕石運搬車軌道モーターカー超音波レール探傷車レール削正車 用 途道床のつき固め作業軌道変位、遊間などの検測工事用砕石などの運搬道床砕石の運搬トロリー、貨車などのけん引レールの欠陥検査レールの波状摩耗削正など25ヵ所のトンネルと932ヵ所の橋りょう橋りょう用途に応じて使い分けられる保線機械 1967年から保線機械の導入を図っており、軌道の整正をはじめ保線作業の合理化に大きな効果をあげています。機械による保線作業は深夜に限られ、短時間で精度の高い仕事が要求されるため、専門知識・技能とともに高性能の機械が不可欠です。 当社では下表の通り、用途別の保線機械を保有しています。なかでも総合検測車は、これまで別々に行っていた軌道関係の検測（軌道変位などの検測）と電気関係の検測（架線の高さ・偏位などの検測）を一台で同時に行うことができる検測車で、2006年度に導入しました。トンネル施 設保線作業の機械化マルチプルタイタンパー超音波レール探傷車総合検測車38
元のページ ../index.html#39